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माननीय प्रधानमंत्री श्री नरेन्द्र मोदी ने 6 वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनों का किया उद्धघाटन।

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On: September 15, 2024 10:51 PM
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जमशेदपुर: दिनांक 15 सितंबर 2024 को माननीय प्रधानमंत्री श्री नरेन्द्र मोदी जी ने वर्चुअल माध्यम से 6 वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनों को हरी झंडी दिखाई। इस ऐतिहासिक कार्यक्रम का आयोजन रांची से सुबह 10 बजे ऑनलाइन माध्यम से किया गया, जहां से टाटानगर स्टेशन से पटना के लिए पहली ट्रेन रवाना की गई।

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वंदे भारत एक्सप्रेस, भारतीय रेलवे की सबसे अत्याधुनिक और तेज़ गति वाली ट्रेनों में से एक है, जिसकी गति 100 किमी/घंटे से भी अधिक है। ये ट्रेनें यात्रियों को आरामदायक और शानदार यात्रा का अनुभव प्रदान करती हैं, और विभिन्न कोनों को जोड़ते हुए देश के विकास में सहायक साबित हो रही हैं।

इस उद्घाटन कार्यक्रम में निम्नलिखित 6 वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनों का शुभारंभ किया गया:

1. टाटानगर – पटना वंदे भारत एक्सप्रेस
2. ब्रह्मपुर – टाटानगर वंदे भारत एक्सप्रेस
3. राउरकेला – हावड़ा वंदे भारत एक्सप्रेस
4. देवघर – वाराणसी वंदे भारत एक्सप्रेस
5. भागलपुर – हावड़ा वंदे भारत एक्सप्रेस
6. गया – हावड़ा वंदे भारत एक्सप्रेस

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3 बाईपास परियोजना का शुभारंभ

इस अवसर पर भारतीय रेलवे द्वारा तीन महत्वपूर्ण बाईपास परियोजनाओं की भी नींव रखी गई, जिसमें प्रमुख है:

1. मधुपुर बाईपास, जिसका शिलान्यास किया गया। इस बाईपास की लंबाई 7.4 किमी होगी और इसकी परियोजना लागत 140.01 करोड़ रुपये आंकी गई है। इससे हावड़ा-दिल्ली मुख्य मार्ग पर ट्रेनों की गति में सुधार होगा और यात्रियों का समय बचेगा।

2. हजारीबाग टाउन कोचिंग डिपो का भी शिलान्यास किया गया, जिसकी परियोजना लागत 40.8 करोड़ रुपये है। यह डिपो झारखंड के हजारीबाग जिले के यात्रियों के लिए रेल सेवाओं को सुगम बनाएगा और ट्रेन टर्मिनेशन में विस्तार के साथ-साथ कोचिंग स्टॉक के रखरखाव की सुविधा प्रदान करेगा।

3. कुरकुरा-कनारोअन सेक्शन (24.4 किमी) के दोहरीकरण की परियोजना का उद्घाटन किया गया, जो बोंडामुंडा-रांची सेक्शन का हिस्सा है। इस परियोजना की लागत 466 करोड़ रुपये है। इस सेक्शन के दोहरीकरण से माल और यात्री दोनों के लिए ट्रैफिक का दबाव कम होगा और यात्रा की गति में सुधार होगा।

4 अंडरपास किया देश को समर्पित

प्रधानमंत्री मोदी ने 4 अंडरपास का भी राष्ट्र को समर्पण किया, जो रेलवे क्रॉसिंग को सुरक्षित और सुगम बनाने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है। इन अंडरपास की कुल लागत 16.07 करोड़ रुपये है।

जिनमें शामिल है:

1. गोमिया-बरकाकाना और बरकाकाना : हेंदीगीर-सबवे द्वारा लेवल क्रॉसिंग संख्या 21/सी/ई का उन्मूलन : 3.98 करोड़

2. बरकाकाना-गढ़वा रोड: सबवे द्वारा लेवल क्रॉसिंग संख्या 17/सी/टी का उन्मूलन : 3.99 करोड़

3. गढ़वा रोड-चोपन सेक्शन:-सबवे द्वारा लेवल क्रॉसिंग संख्या 46/सी/टी का उन्मूलन : 4.07 करोड़

4. गोमोह-बरकाकाना सेक्शन-सबवे द्वारा लेवल क्रॉसिंग संख्या 33/सी/टी का उन्मूलन : 4.03 करोड़

यह उद्घाटन भारतीय रेलवे के नए युग की ओर एक महत्वपूर्ण कदम है, जो देश की समृद्धि और विकास के लिए एक अहम भूमिका निभाएगा।

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Anil Kumar Maurya

अनिल कुमार मौर्य एक अनुभवी पत्रकार, मीडिया रणनीतिकार और सामाजिक चिंतक हैं, जिन्हें पत्रकारिता एवं मीडिया क्षेत्र में 10 से अधिक वर्षों का अनुभव है। वे वर्तमान में The News Frame के संस्थापक और मुख्य संपादक के रूप में कार्यरत हैं — एक डिजिटल न्यूज़ प्लेटफॉर्म जो क्षेत्रीय, राष्ट्रीय और सामाजिक सरोकारों को निष्पक्ष और प्रभावशाली ढंग से प्रस्तुत करता है।अनिल जी राष्ट्रीय पत्रकार मीडिया संगठन (Rashtriya Patrakar Media Sangathan) के राष्ट्रीय अध्यक्ष भी हैं, जहां वे पत्रकारों के अधिकारों, मीडिया की स्वतंत्रता और सामाजिक न्याय के लिए सक्रिय भूमिका निभा रहे हैं।

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